Skyond হল একটি চীন-ভিত্তিক প্রস্তুতকারক এবং ভারী-শুল্ক ট্রাকের জন্য ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী, 15 বছরের শিল্প অভিজ্ঞতা সহ। আমাদের পণ্যের পরিসরে পিস্টন, সিলিন্ডার লাইনার, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ফুয়েল ইনজেক্টর, তেল পাম্প এবং সম্পূর্ণ ওভারহল কিট রয়েছে টার্বোচার্জারসিস্টেম এবং গিয়ারবক্সআমাদের ড্রাইভট্রেন সমাধানের অংশ হিসাবে উপাদানগুলিও উপলব্ধ। সমস্ত উপাদান IATF 16949 প্রত্যয়িত মান ব্যবস্থাপনার অধীনে আমাদের নিজস্ব সুবিধার মধ্যে উত্পাদিত হয় এবং স্টক করার আগে OEM নির্দিষ্টকরণের বিরুদ্ধে যাচাই করা হয়। পণ্য আফ্রিকা, রাশিয়া, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্য এশিয়া এবং অন্যান্য বৈশ্বিক অঞ্চলে রপ্তানি করা হয়।
আমরা কারখানা-সরাসরি সরবরাহের মাধ্যমে মধ্যস্থতাকারী মার্কআপগুলি দূর করি, স্থিতিশীল মূল্য এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ মান নিয়ন্ত্রণের প্রস্তাব দিয়ে থাকি। সমস্ত ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ উত্পাদিত এবং OEM মান পরিদর্শন করা হয়, সঠিক প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ, সুনির্দিষ্ট ফিটমেন্ট, স্থিতিশীল ইনস্টলেশন কর্মক্ষমতা এবং কম ব্যর্থতার হার সহ। আমাদের মানের সিস্টেমগুলি ISO 9001:2000 এবং IATF 16949 এর অধীনে প্রত্যয়িত, প্রতিটি উপাদান আন্তর্জাতিক স্বয়ংচালিত মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করে৷ পিস্টন, সিলিন্ডার লাইনার এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে শুরু করে ফুয়েল ইনজেক্টর, তেল পাম্প এবং সম্পূর্ণ ওভারহল কিট, আমাদের ইনভেন্টরি প্রতিটি ইঞ্জিন মেরামত এবং পুনর্নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে গঠন করা হয়েছে। উপাদানগুলি চাঙ্গা সংকর ধাতু, তাপ-চিকিত্সা করা ধাতু এবং পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়। আফ্রিকান উচ্চ তাপ থেকে রাশিয়ান উপ-শূন্য অবস্থার ভারী লোড এবং চরম জলবায়ুর অধীনে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে চালানের আগে প্রতিটি অংশ পরীক্ষা করা হয়। আমরা সম্পূর্ণ সিস্টেম কভারেজের জন্য ট্রাক এক্সহাস্ট পাইপ অ্যাসেম্বলির মতো পরিপূরক আইটেমও সরবরাহ করি।
ইঞ্জিন উপাদান বিভাগ
Skyond প্রতিটি গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন সিস্টেম জুড়ে ব্যাপক সমাধান প্রদান করে:
|
শ্রেণী
|
অন্তর্ভুক্ত উপাদান
|
| পাওয়ার এবং ভালভ সিস্টেম |
পিস্টন, পিস্টন রিং, সিলিন্ডার লাইনার, ইনটেক ভালভ, এক্সস্ট ভালভ, ভালভ রকার, ভালভ স্প্রিংস, ভালভ পুশ রড, ক্যামশ্যাফ্ট |
| জ্বালানী এবং তৈলাক্তকরণ সিস্টেম |
ফুয়েল ইনজেক্টর, ইনজেকশন পাম্প, উচ্চ-চাপের জ্বালানী লাইন, সাধারণ রেল তারের জোতা, জ্বালানী ফিল্টার, তেল পাম্প, তেল ফিল্টার কার্তুজ, তেল বিভাজক |
| বেসিক ইঞ্জিন হার্ডওয়্যার |
সিলিন্ডার ব্লক, সিলিন্ডার হেড অ্যাসেম্বলি, গ্যাসকেট, ইঞ্জিন স্ক্রু, ও-রিং, তেল সিল, সম্পূর্ণ ওভারহল কিট |
| কুলিং এবং ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম |
জলের পাম্প, রেডিয়েটার, থার্মোস্ট্যাট, ফ্যান, অল্টারনেটর, স্টার্টার, সেন্সর |
উপাদান এবং প্রক্রিয়া বিবরণ
ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ মূল সরঞ্জাম উপাদান এবং প্রক্রিয়া নির্দিষ্টকরণের জন্য নির্মিত হয়. উপাদান নির্বাচন সরাসরি ভারী-লোড অবস্থার অধীনে উপাদান পরিষেবা জীবন নির্ধারণ করে।
সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার হেড: উচ্চ-শক্তি ঢালাই লোহা বা ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম থেকে উত্পাদিত, উচ্চ-তাপমাত্রা অপারেশন অধীনে তাপ প্রতিরোধের এবং বিকৃতি প্রতিরোধের প্রদান. এমসি সিরিজের মতো কিছু ইঞ্জিন মডেল কম্প্যাক্টেড গ্রাফাইট আয়রন ব্যবহার করে, যা উচ্চ প্রসার্য শক্তি প্রদান করে।
পিস্টন : উচ্চ অপারেটিং তাপমাত্রায় শক্তি এবং পরিধান প্রতিরোধের নিশ্চিত করে নির্ভুল ঢালাই এবং তাপ চিকিত্সার মাধ্যমে অ্যালুমিনিয়াম খাদ থেকে তৈরি।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট : বারবার লোডিং চক্রের অধীনে ক্লান্তি শক্তি নিশ্চিত করতে জার্নাল সারফেসগুলিতে পৃষ্ঠ শক্ত করার সাথে খাদ ইস্পাত থেকে নকল, নিভে যাওয়া এবং টেম্পারড।
বিয়ারিংস: পরিধান-প্রতিরোধী খাদ স্তর সহ ইস্পাত-সমর্থিত, উচ্চ চাপের অধীনে নির্ভরযোগ্য অপারেশনের জন্য উচ্চ লোড ক্ষমতা এবং অ্যান্টি-সিজার বৈশিষ্ট্য প্রদান করে।
সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট: D12 এবং MC সিরিজের ইঞ্জিনগুলির জন্য ধাতব যৌগিক নির্মাণ, উচ্চ-তাপমাত্রা এবং জারা প্রতিরোধের প্রদান করে। নিম্নমানের কাগজের গ্যাসকেটগুলি ক্ষয় এবং প্রাথমিক ব্যর্থতার ঝুঁকিতে থাকে।
তেল সীল: প্রকৃত সীল উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধের এবং বার্ধক্য প্রতিরোধের সাথে FKM রাবার ব্যবহার করে। অ-প্রকৃত এনবিআর সিলগুলি পরিষেবার কয়েক মাসের মধ্যে শক্ত এবং ফাটতে পারে।
ভালভ: তাপ-প্রতিরোধী ইস্পাত থেকে উত্পাদিত, উচ্চ-তাপমাত্রার প্রভাব সহ্য করতে এবং পরিধান করার জন্য বসার মুখের উপর হার্ড-ফেসিং সহ।
আবেদন
আমাদের ইঞ্জিন যন্ত্রাংশগুলি বিশেষভাবে ভারী-শুল্ক সিনোট্রুক এবং শ্যাকম্যান ট্রাক সিরিজের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। আমরা এই যানবাহনের প্রয়োজনীয়তাগুলি গভীরভাবে বুঝতে পারি, এটি নিশ্চিত করে যে প্রতিটি অংশ দীর্ঘ দূরত্বের লজিস্টিক, খনন এবং নির্মাণ পরিবহনের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।
অপারেটিং শর্তাবলী:এই যানবাহনগুলি বিশ্বের সবচেয়ে কঠিন পরিবেশে কাজ করে। দীর্ঘ দূরত্বের রুট ইঞ্জিনগুলিকে টেকসই উচ্চ RPM এবং তাপ চক্রের অধীন করে। মাইনিং সাইটগুলি উচ্চ ধূলিকণা তৈরি করে যা সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন এবং ভালভ ট্রেনের উপাদানগুলির পরিধানকে ত্বরান্বিত করে। নির্মাণ পরিবহনের জন্য অফ-রোড এবং অন-রোড ট্রানজিশনের জন্য কম RPM-এ টেকসই টর্ক আউটপুট প্রয়োজন। আমাদের ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ এই অবস্থার অধীনে কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য ডিজাইন এবং নির্মিত হয়.
আমরা যে সাধারণ ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মগুলিকে সমর্থন করি:
Weichai WP10 / WP12 সিরিজ - ব্যাপকভাবে Shacman এবং Sinotruk ভারী ট্রাকে ব্যবহৃত
Sinotruk MC11 / MC13 সিরিজ — HOWO এবং SITRAK মডেলগুলিতে সাধারণ
FAW CA6DM2 সিরিজ — FAW Jiefang হেভি-ডিউটি ট্রাকে ব্যবহৃত হয়
সমর্থিত অ্যাপ্লিকেশন:
দূরপাল্লার রসদ এবং মালবাহী পরিবহন
খনির অপারেশন এবং ভারী অতিরিক্ত বোঝা অপসারণ
নির্মাণ সামগ্রী ঢালাই এবং ডাম্প ট্রাক
চরম তাপমাত্রার তারতম্য সহ আন্তঃসীমান্ত পরিবহন রুট
ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ ম্যাচিং এবং সনাক্তকরণ
অংশ নম্বর যাচাইকরণ।অংশ সংখ্যা মিলের জন্য সবচেয়ে সঠিক ভিত্তি। অর্ডার করার আগে সর্বদা আসল অংশ নম্বর যাচাই করুন।
ইঞ্জিন মডেল সনাক্তকরণ।Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13, বা অন্যান্য সহ ইঞ্জিন মডেল নিশ্চিত করুন৷ বিভিন্ন সিরিজের বিভিন্ন স্পেসিফিকেশন আছে।
ভিআইএন নম্বর প্রশ্ন।চেসিস নম্বর (ভিআইএন) OEM ইপিসি সিস্টেমের মাধ্যমে আসল অংশ নম্বরগুলির সুনির্দিষ্ট অনুসন্ধানের অনুমতি দেয়।
যানবাহন এবং কনফিগারেশন বিশদ।ব্র্যান্ড, গাড়ির সিরিজ, ইঞ্জিন মডেল, স্থানচ্যুতি, পাওয়ার রেটিং, এবং নির্গমন মান (ইউরো-III / ইউরো-IV / ইউরো-V / ইউরো-VI) অন্তর্ভুক্ত করুন।
ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপন নির্দেশিকা
1. সীল যা ওভারহল করার সময় প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট, সামনে এবং পিছনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট তেল সিল, তেল প্যান গ্যাসকেট, ভালভ কভার গ্যাসকেট এবং সমস্ত ও-রিং। এই সিলিং উপাদানগুলি সময়ের সাথে ক্ষয়প্রাপ্ত হয় এবং পুনরায় ব্যবহার করা উচিত নয়।
2. প্রতিস্থাপনের পরে ইনজেক্টর ম্যাচিং প্রয়োজন।
সাধারণ রেল ব্যবস্থার জন্য, নতুন ইনজেক্টরের QR কোড ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে ECU-তে লিখতে হবে। এটি করতে ব্যর্থ হলে রুক্ষ নিষ্ক্রিয় এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়।
3. চার-পিস কিট প্রতিস্থাপন করার পরে ভালভ ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করুন।
ইঞ্জিন ভাইব্রেশন এবং পাওয়ার লস প্রায়ই ভুল ভালভ ক্লিয়ারেন্সের কারণে হয়। ইঞ্জিন মডেল-নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী সামঞ্জস্য করুন।
4. একই সাথে সংশ্লিষ্ট উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
জলের পাম্প প্রতিস্থাপন করার সময়, একই সময়ে তাপস্থাপক পরীক্ষা করুন। তেল সীল প্রতিস্থাপন করার সময়, পরিধানের জন্য ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুন।
5. OEM-প্রস্তাবিত তরল এবং ফিল্টার ব্যবহার করুন।
নন-জেনুইন ফিল্টারগুলি তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের ব্যর্থতা এবং অকাল ইঞ্জিন পরিধানের দিকে নিয়ে যেতে পারে।
6. সঠিক টর্ক ক্রম এবং মান।
ক্রিটিক্যাল বল্ট, সিলিন্ডার হেড বল্ট, কানেক্টিং রড বল্ট, এবং মেইন বিয়ারিং বল্ট - একটি ক্যালিব্রেটেড রেঞ্চ দিয়ে টর্ক করতে হবে এবং সঠিক ক্রমানুসারে, ধাপে, নির্দিষ্ট টর্ক মান অনুযায়ী শক্ত করতে হবে।
FAQ
প্রশ্ন 1: আমি কিভাবে আমার ট্রাকের ইঞ্জিন মডেল সনাক্ত করতে পারি?
সিলিন্ডার ব্লকে মাউন্ট করা ইঞ্জিন নেমপ্লেটটি পরীক্ষা করুন, যা সাধারণত ইঞ্জিন মডেল, স্থানচ্যুতি, পাওয়ার রেটিং এবং সিরিয়াল নম্বর প্রদর্শন করে। বিকল্পভাবে, ভিআইএন ই এম ইপিসি সিস্টেমের মাধ্যমে ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন অনুসন্ধান করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
প্রশ্ন 2: ইঞ্জিন অংশগুলির জন্য প্রস্তাবিত রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান কী?
ফিল্টারগুলি প্রস্তুতকারকের সময়সূচী অনুসারে প্রতিস্থাপন করা উচিত (সাধারণত 10,000-30,000 কিমি)। পরিধানের যন্ত্রাংশ যেমন পিস্টন রিং, বিয়ারিং এবং সিলগুলি বড় ওভারহোলের সময় পরিদর্শন করা উচিত, সাধারণত প্রতি 500,000-800,000 কিমি পরিচালন অবস্থার উপর নির্ভর করে।
প্রশ্ন 3: Skyond কি সম্পূর্ণ ওভারহল কিট সরবরাহ করতে পারে?
হ্যাঁ। আমরা পিস্টন, রিং, বিয়ারিং, গ্যাসকেট, সিল এবং সংশ্লিষ্ট উপাদান সহ ব্যাপক ওভারহল কিট সরবরাহ করি। একটি উদ্ধৃতির জন্য আপনার ইঞ্জিন মডেল এবং স্পেসিফিকেশন প্রদান করুন।
Q4: আপনি কি Euro-III এবং Euro-V উভয় ইঞ্জিনের জন্য যন্ত্রাংশ সরবরাহ করেন?
হ্যাঁ। আমরা Euro-III, Euro-IV, Euro-V, এবং Euro-VI নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড ভেরিয়েন্টের জন্য ইঞ্জিন যন্ত্রাংশ সরবরাহ করি। অর্ডার করার সময় আপনার ইঞ্জিনের নির্গমন মান উল্লেখ করুন।
